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F1 2020 - Gran Premio de Austria (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 06/07/2020 1:18:39

 




El comienzo de la que se anuncia como una de las más extrañas temporadas en la historia de la F1, dado que, por la crisis sanitaria provocada por el COVID19, será la primera vez que se disputarán las carreras sin aficionados en los circuitos, además de que, al día del arranque del campeonato nadie puede asegurar aún cuántas ni en qué escenarios se disputarán, cumplió en su desarrollo con lo que se podía esperar: desconcierto, numerosas incidencias y resultados imprevisibles.

A pesar de todo esto, el guión de los últimos años no parece cambiar y las Fechas de Plata de Mercedes, puntualmente convertidas en Fechas Negras en reconocimiento al movimiento antirracista mundial, siguieron mostrando un dominio abrumador, con un doblete de calificaciones y otro que, de no haber sido por un grave error de Hamilton que supuso una penalización que le llevó de la segunda hasta la cuarta posición final, se hubiera convertido también en el primer doblete de la temporada para la marca alemana, después de una carrera en la que no tuvieron rivales en pista.

Valtteri Bottas y su Mercedes se mostraron como los absolutos dominadores del fin de semana. Tras el mejor tiempo de calificación del sábado, que le permitió salir desde la pole, tomó la cabeza de carrera desde la salida y no la abandonó a lo largo de las 71 vueltas al circuito austríaco, a pesar de las tres ...

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F1 2020 (1ª carrera) - Gran Premio de Austria (Información previa)

by Santiago Criado, 02/07/2020 11:33:18

 



CIRCUITO
  • Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
  • Longitud: 4,318 km
  • Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 332,3 km /h / Velocidad media: 230,4 km/h.
  • Distancia salida a primera curva: 217 m.
  • Recta más larga: 868 m.
  • Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
  • Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,7 segundos (media 2019).
  • Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 67 % 
  • Distancia máxima a plena aceleración: 680 m.
  • Número de frenadas por vuelta: 7
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 12 %
  • Apoyo aerodinámico: 7 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 4 / 10
  • Desgaste de motor: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 3
  • Adherencia del asfalto: 5
  • Neumáticos: C2 (blancos / ex-medios), C3 (amarillos / ex-blandos) y C4 (rojos / ex-súper-blandos). 
  • Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4 (rojos / ex-súper-blandos).
  • Neumáticos reservados para la carrera: C2 (blancos / ex-medios) y C3 (amarillos / ex-blandos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en ...

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