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F1 2025 - 4 - Gran Premio de Bahréin (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 14/04/2025 1:42:10

 




Segunda victoria de la temporada para un Oscar Piastri que no parece dispuesto a ser tan solo el fiel escudero de Lando Norris, sino convertirse en un firme candidato al título en su tercer año en la fórmula 1. El australiano redondeó un fin de semana perfecto: mejor tiempo en calificaciones, victoria con dominio de principio a fin (salvo tres vueltas tras su primer cambio de neumáticos) y vuelta más rápida en carrera. Su regularidad y su aplomo al volante, propio de pilotos con mayor experiencia, le convierten en un temible enemigo y directo rival para su compañero de equipo, más proclive a cometer fallos al verse bajo presión. A pesar de ello, el británico cerró una buena actuación, ocupando finalmente el tercer escalón del podio, lo que permite al equipo McLaren seguir distanciándose de sus adversarios en su lucha por renovar el título de constructores.

George Russell se hizo con una brillante segunda posición en una carrera muy regular, exenta de errores y sabiendo mantenerse a distancia de los Ferrari y, durante las últimas vueltas, conservando su posición ante la constante presión de un Lando Norris, cuyos neumáticos parecían presentar mejor estado que los de su Mercedes. Después de sus tres primeras carreras en los puntos, Andrea Kimi Antonelli se veía relegado a una decimoprimera posición, perjudicado por un inoportuno cambio de ...

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F1 2025 - 4 - Gran Premio de Bahréin (Información previa)

by Santiago Criado, 09/04/2025 23:39:52

 




CIRCUITO
  • Circuito: Bahrain International Circuit / Sakhir  
  • Longitud: 5,412 km
  • Vueltas: 57 / Distancia total carrera: 308,238 km
  • Primer gran premio: 2004
  • Record de vuelta en carrera: 1'31''447 (213,251 km/h) - Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) - 2005
INFORMACIÓN TÉCNICA
  • Velocidad máxima: 332,2 km /h / Velocidad media: 210,4 km/h (vuelta más rápida carrera 2024).
  • Recta más larga: 1.205 m
  • Distancia salida a primera curva: 352 m. 
  • Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha).
  • Longitud de la calle de talleres: 420 m / Coste de una parada: 24,9 segundos (media 2024). 
  • Apoyo aerodinámico: 6 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 7 / 10
  • Neumáticos: C1-duros (blancos), C2-medios (amarillos) y C3-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
  • Zona utilización alerón trasero móvil: Tres: rectas entre curvas 3 y 4, entre curvas 10 y 11 y principal. 
  • Previsión meteorológica: sábado: cielos despejados con temperaturas entre 25ºC y 28ºC / domingo: cielos ligeramente nubosos con temperaturas entre 24ºC y 27ºC
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F1 2025 - 3 - Gran Premio de Japón (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 06/04/2025 18:23:45

 




Tras su sorprendente e inesperado mejor tiempo en las tandas de calificación, Max Verstappen se alzaba con una aplastante victoria, su cuarta consecutiva en Suzuka, en una carrera dominada de principio a fin, conservando la ventaja de su privilegiada posición de partida y manteniéndose a lo largo de toda la prueba fuera del alcance de los pilotos de McLaren, cuyos monoplazas, al menos teóricamente, parecían contar con unas prestaciones superiores a las del Red Bull del campeón neerlandés. Por el contrario, Yuki Tsunoda no tuvo el debut deseado con su nuevo equipo, teniendo que conformarse con una gris decimosegunda posición, lo que supone que es Verstappen, una vez más, el único que aporta puntos a su equipo.

Las otras dos plazas del podio las ocuparon Lando Norris y Oscar Piastri, segundo y tercero respectivamente, pero sin presentar mucha oposición a Verstappen. Aunque, en varias fases de la carrera, pareció que el australiano tenía el ritmo suficiente para intentar amenazar el dominio del neerlandés, desde el equipo McLaren decidieron no permutar las posiciones entre ambos ante el riesgo de sufrir algún incidente en la estrecha pista del trazado japonés y, con ello, no arriesgar unas posiciones que le permiten seguir distanciándose más aún del resto de competidores en el campeonato de constructores.

Tanto en ...

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F1 2025 - 3 - Gran Premio de Japón (Información previa)

by Santiago Criado, 03/04/2025 0:08:38

 




CIRCUITO
  • Circuito: Suzuka International Racing Course / Suzuka
  • Longitud: 5,807 km 
  • Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 307,471 km
  • Primer gran premio: 1987
  • Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1’30''983 (229,770 km/h)  en 2019.
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 309,8 km /h / Velocidad media: 223,1 km/h (vuelta más rápida en 2024).
  • Longitud total de rectas: 3,316 km / Recta más larga: 994 m
  • Distancia salida a primera curva: 890 m.
  • Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda).
  • Longitud de la calle de talleres: 392 m / Coste de una parada: 23''7 (media 2024). 
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 5 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 9 / 10
  • Neumáticos: C1-duros (blancos), C2-medios (amarillos) y C3-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 % 
  • Zonas utilización DRS: una (recta principal).
  • Previsión meteorológica: sábado: ligera nubosidad con temperaturas entre 12ºC y 15ºC / domingo: fuerte nubosidad con alta probabilidad de precipitaciones y temperaturas entre 16ºC y 19ºC. 
LA PASADA ...

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