Comentarios CFA de Formula 1
F1 2021 - Gran Premio de Turquía (Información previa)
by Santiago Criado, 07/10/2021 10:54:07
CIRCUITO
- Circuito: Intercity Istambul Park / Estambul
- Longitud: 5,338 km
- Vueltas: 58 / Distancia total carrera: 309,396 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 308,5 km /h / Velocidad media: 198,5 km/h (media vuelta más rápida en carrera disputada bajo lluvia)
- Recta más larga: 650 m.
- Distancia salida a primera curva: 120 m.
- Consumo carburante (estimado): 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 14 (6 a derecha y 8 a izquierda).
- Número de frenadas por vuelta: 9
- Longitud de la calle de talleres: 384 m / Coste de una parada: 23,8 sec (media 2020).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zonas utilización alerón trasero móvil: dos (recta principal y zona entre curvas 11 y 12).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos ...
F1 2021 - Gran Premio de Rusia (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 27/09/2021 3:45:51
En una interesante carrera, en la que la lluvia hizo su aparición en las últimas ocho vueltas animando considerablemente sus últimos compases, Lewis Hamilton obtuvo su quinto triunfo de la temporada con el que alcanza la mítica cifra de cien victorias en su palmarés, aumentando con ello cada vez más el record absoluto en la historia de la fórmula 1.El británico, consciente de que su máximo rival, Max Verstappen, partía desde la última posición en parrilla, no quiso arriesgar en la primera vuelta manteniéndose al margen de las escaramuzas iniciales, manteniéndose en una más que discreta séptima posición en su primer paso por meta. Paulatinamente, fue aumentando su ritmo hasta situarse en segunda posición, a la estela de Lando Norris, entonces líder de carrera, poco después de las primeras veinte vueltas. A partir de ahí, comenzó a ejercer un fuerte presión sobre el piloto de McLaren que, a pesar de su juventud, supo mantenerse firme ante el empuje del séptuple campeón británico. Cuando a pocas vueltas del final de carrera, comenzó a llover sobre el circuito, hasta llegar a convertirle en una pista de patinaje, desde su muro le dieron instrucciones de entrar a cambiar neumáticos, Hamilton manifestó su discrepancia, pensando que iba a dejar de llover enseguida y que tenía posibilidades de superar a Norris antes de llegar a meta. El ...F1 2021 - Gran Premio de Rusia (Información previa)
by Santiago Criado, 23/09/2021 1:07:53
CIRCUITO- Circuito: Sochi Autodrom / Sochi
- Longitud: 5,848 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 309,745 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 332,2 km /h / Velocidad media: 216,9 km/h (media vuelta más rápida 2020).
- Recta más larga: 890 m
- Distancia salida a primera curva: 650 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 18 (12 a derecha y 6 a izquierda).
- Número de frenadas por vuelta: 12
- Longitud de la calle de talleres: 420 m / Coste de una parada: 30''0 segundos (media 2020).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 60%
- Zona utilización alerón trasero móvil: dos (recta entre curva 1 y 2 y zona entre curvas 10 y 13).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: tiempo lluvioso con temperaturas entre 15ºC y ...
F1 2021 - Gran Premio de Italia (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 12/09/2021 21:58:47
La victoria de Daniel Ricciardo, octava en su palmarés, provocaba el delirio en el equipo McLaren después de largas temporadas de resultados decepcionantes, acentuados por su extraordinaria historia en el mundo de la F1 (con sus 183 grandes premio ganados solo es superado por los 238 obtenidos por Ferrari). Para encontrar su última victoria habría que remontarse a noviembre de 2012 cuando Jenson Button se imponía en el circuito brasileño de Interlagos.El éxito lo redondeaba Lando Norris con su segunda posición, completando un doblete que no conocía el equipo de Woking desde la temporada 2010 cuándo el dúo Hamilton / Button lo firmaba en Canadá. Sin duda, este resultado eleva la moral a un equipo que lleva mucho tiempo trabajando con el objetivo de sumarse de nuevo a los aspirantes al título.La victoria de Ricciardo comenzó a fraguarse desde el mismo inicio de carrera, cuando en el arranque superó a un Max Verstappen que, tras la penalización de Valtteri Bottas, partía desde la primera posición en parrilla. A partir de este momento, el australiano supo mantener su ventaja respecto del Red Bull del holandés, si bien habría que reconocer que el incidente que dejo fuera de carrera a Verstappen y a Hamilton facilitó mucho su trabajo. El siempre simpático australiano redondeaba su actuación ...
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