Comentarios CFA de Formula 1
F1 2022 - Gran Premio de Francia (Información previa)
by Santiago Criado, 21/07/2022 14:25:53
CIRCUITO
- Circuito: Circuit Paul Ricard / Le Castellet.
- Longitud: 5,842 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 309,626 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 349,2 km /h / Velocidad media: 218,2 km/h (vuelta más rápida en carrera)
- Distancia salida a primera curva: 412 m.
- Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha)
- Longitud de la calle de talleres: 595 / Coste de una parada: 30,6 segundos (media 2021).
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 20 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (rectas entre curvas 7 y 8 y recta de meta).
- Previsión meteorológica: Sábado: cielos con ligera nubosidad y temperaturas entre 33ºC y 36ªC / Domingo: Soleado con temperaturas entre 34ºC y 37ºC..
LA PASADA ...
F1 2022 - Gran Premio de Austria (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 10/07/2022 21:50:53
Tercera victoria del año para Charles Leclerc que tras un inicio de temporada ilusionante, llevaba siete carreras sin subir al cajón más alto del podio, lo que unido a la victoria de Carlos Sainz, su compañero de equipo, en la anterior carrera disputada en Silverstone, parecía haberle sumido en una cierta depresión deportiva por sus resultados. Con ella recupera la segunda posición provisional del campeonato, y abre todas sus opciones en la lucha por el título cuando se ha llegado al ecuador de la temporada.
En esta ocasión, la estrategia planteada por el equipo Ferrari les permitió obtener un buen resultado que hubiera podido convertirse en excelente de no ser por el prematuro abandono de Carlos Sainz -cuarto de la temporada-, cuando parecía en situación de poder superar claramente a Max Verstappen y haber brindado así su segundo doblete de la temporada al equipo.
A pesar de haber dominado la primera parte del fin de semana (mejor tiempo en calificaciones y victoria en el Sprint del sábado) Max Verstappen no pudo defender sus opciones de victoria en la carrera, aunque su segunda posición le permite mantener una cómoda distancia que seguridad con respecto a sus más directos adversarios de cara a la segunda mitad de la temporada. En esta ocasión, las prestaciones de su Red Bull parecieron estar ligeramente por debajo de las ...
F1 2022 - Gran Premio de Austria (Información previa)
by Santiago Criado, 07/07/2022 18:42:37
CIRCUITO
- Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
- Longitud: 4,318 km
- Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 332,6 km /h / Velocidad media: 234,8 km/h (vuelta rápida carrera 2021).
- Recta más larga: 868 m.
- Distancia salida a primera curva: 245 m.
- Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
- Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 21,5 segundos (media 2021).
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Apoyo aerodinámico: 7 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
- Previsión meteorológica: viernes: ligera nubosidad con temperaturas entre 18ºC y 22ºC / sábado: ligera nubosidad con temperaturas entre 20ºC y ...
F1 2022 - Gran Premio de Gran Bretaña (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 04/07/2022 0:52:24
Con su primera victoria en la F1, Carlos Sainz celebró de la mejor manera posible su 150º gran premio disputado en la disciplina. Tras una inesperada, según sus propias manifestaciones, pole obtenida el sábado bajo unas condiciones climatológicas difíciles, en el arranque de carrera parecía que sus opciones se esfumaban al verse superado por Max Verstappen, gracias a la ventaja que le proporcionaban sus neumáticos blandos. El espectacular accidente sufrido por Guanyu Zhou en la primera curva, en el que se veían implicados otros cuatro pilotos, y la consiguiente suspensión temporal de la carrera, ofrecían al piloto de Ferrari una segunda oportunidad que no iba a desaprovechar.En la segunda salida, realizada con el mismo orden de partida que la anterior, el español supo defender firmemente su posición y, a partir de ese momento, siempre muy atento a los movimientos estratégicos, realizó una carrera casi perfecta, olvidando una ligera salida de pista que permitió a Verstappen arrebatarle el liderato cuando apenas se llevaban disputadas diez vueltas. Sin restar méritos a su victoria, los problemas que sufrió el holandés con sus neumáticos (pinchazo lento incluido) y su mecánica y el acierto de un oportuno tercer cambio de gomas en una segunda neutralización, le facilitaron superar a su compañero de equipo Charles Leclerc y mantener una cómoda ventaja con ...
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