Comentarios CFA de Formula 1
F1 2022 - Gran Premio de Gran Bretaña (Información previa)
by Santiago Criado, 30/06/2022 18:21:42
EL CIRCUITO
- Circuito: Silverstone Circuit / Silverstone
- Longitud: 5,891 km
- Vueltas: 52 / Distancia total carrera: 306,198 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 340,4 km /h / Velocidad media: 239,3 km/h (vuelta más rápida en carrera).
- Longitud total de rectas: 2,974 km / Recta más larga: 1.034 m
- Distancia salida a primera curva: 230 m.
- Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda)
- Longitud de la calle de talleres: 460 m / Coste de una parada: 28,5 segundos (media 2021).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 4 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Neumáticos: C1-duros (blancos), C2-medios (amarillos) y C3-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C3-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C1-duros (blancos) y C2-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 90 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta entre curvas 5 y 6; y recta entre curvas 14 y 15).
- Previsión meteorológica: sábado: lluvioso con temperaturas entre 16ºC y 18ºC / domingo: lluvioso con temperaturas entre 17ºC y ...
F1 2022 - Gran Premio de Canadá (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 20/06/2022 3:07:32
Suma y sigue para Max Verstappen: en Montreal firmaba su sexta victoria de la temporada. Tras un fin de semana de absoluto dominio, ya fuera el sábado, bajo la lluvia y con una pista muy deslizante, marcando el mejor tiempo en calificaciones, o el domingo, con la pista seca y el sol luciendo sobre el asfalto, el holandés mostró una gran autoridad que le permitió resistir la fuerte presión de un Carlos Sainz dispuesto a no facilitarle su trabajo manteniéndose durante las últimas veinte vueltas a distancia de DRS, no permitiéndole el menor descuido ni el más mínimo error.Cuando aún no hemos alcanzado el ecuador de la temporada, la distancia adquirida con respecto a sus adversarios, unida a las altas prestaciones mostradas por su Red Bull y a la madurez de pilotaje mostrada hasta ahora, le convierten en claro candidato para hacerse con su segundo campeonato consecutivo. Para ello, deberá mantenerse la fiabilidad de su monoplaza, ya que un nuevo abandono por problemas mecánicos de Sergio Pérez, el cuarto sufrido por el equipo esta temporada, parece despertar alguna ligera inquietud.Brillante actuación de Carlos Sainz que, en ausencia de Charles Leclerc, relegado a la última línea de parrilla al haberse visto obligado a sustituir varias partes de su motor, defendía las opciones de Ferrari para luchar por la victoria. El ...F1 2022 - Gran Premio de Canadá (Información previa)
by Santiago Criado, 16/06/2022 1:36:47
CIRCUITO- Circuito: Montreal / Gilles Villeneuve
- Longitud: 4,361 km
- Vueltas: 70 / Distancia total carrera: 305,270 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 349,7 km/h (Temporada 2018) / Velocidad media: 214,8 km/h (Media vuelta más rápida 2019)
- Longitud total de rectas: 2,744 km / Recta más larga: 1.064 m
- Distancia salida a primera curva: 190 m.
- Número de curvas: 14 (8 a izquierda y 6 a derecha)
- Longitud de la calle de talleres: 405 m / Coste de una parada: 24,0 segundos (media 2019)
- Apoyo aerodinámico: 2 / 10
- Desgaste de frenos: 9 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 60 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (rectas entre curvas 7 y 8; entre curvas 12 y 13 y recta de meta).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos con ligera nubosidad y temperaturas entre 16ºC y 20ºC.
leer másF1 2022 - Gran Premio de Azerbaiyán (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 12/06/2022 19:46:18
Quinta victoria de la temporada para Max Verstappen, que le convierte en el sexto ganador diferente en las seis carreras disputadas hasta ahora en Bakú, y le permite afianzarse en la cabeza provisional del campeonato, distanciándose más aún de sus adversarios en la clasificación (21 puntos sobre Pérez y 34 sobre Leclerc). Esta nueva victoria le resarce además de la desilusión sufrida el año pasado cuando, liderando la carrera a poco menos de seis vueltas, el pinchazo de un neumático llevaba a su Red Bull contra las vallas de protección a más de 300 km/h, obligándole al abandono.Sin duda a su victoria contribuyeron en buena medida los abandonos por diferentes problemas mecánicos de Carlos Sainz, en los primeros compases de la carrera, y de Charles Leclerc, cuando marchaba líder, que le permitieron controlar la carrera con absoluta tranquilidad, incluso permitiéndole administrar tanto sus neumáticos como su mecánica hasta pasar bajo la bandera a cuadros.La segunda plaza conseguida por Sergio Pérez, asumiendo de nuevo su papel de perfecto escudero, redondeaba el éxito del equipo Red Bull, con la que sumaba su tercer doblete de la temporada, así como el punto adicional de la vuelta más rápida en carrera obtenida también por el mexicano.La cara opuesta la presentaba el equipo ...
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