Comentarios CFA de Formula 1
F1 2021 - Gran Premio de Austria (Información previa)
by Santiago Criado, 01/07/2021 1:42:52
CIRCUITO
- Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
- Longitud: 4,318 km
- Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 338,7 km /h / Velocidad media: 230,4 km/h (vuelta rápida carrera).
- Recta más larga: 868 m.
- Distancia salida a primera curva: 245 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
- Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,1 segundos (media 2020).
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Apoyo aerodinámico: 7 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
- Previsión meteorológica: sábado: ...
F1 2021 - Gran Premio de Estiria (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 27/06/2021 20:20:33
Cuarta victoria de la temporada para Max Vertappen que gracias a ella continúa incrementando su ventaja con respecto a Lewis Hamilton hasta situarla en dieciocho puntos, mostrándose como un serio aspirante al título de campeón mundial que en las últimas temporadas parecía ser propiedad privada del británico.Mostrándose como absoluto dominador a lo largo del fin de semana, Verstappen, tras obtener el mejor tiempo en los entrenamientos, se situaba al frente de la carrera, posición que no abandonaría ya en ningún momento, imponiéndose con manifiesta autoridad gracias a un pilotaje exento de errores y a las prestaciones de su Red Bull, en este momento superiores a las mostradas por Mercedes, su más directo rival. Esta circunstancia se veía corroborada con la cuarta posición de Sergio Pérez, al que tan solo un problema en el momento de cambio de neumáticos le impidió subir de nuevo al podio.La segunda y tercera posiciones obtenidas respectivamente por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas parecían un modesto resultado para un equipo acostumbrado a verse en los dos cajones más elevados del podio. En ningún momento, el equipo Mercedes pareció encontrarse en situación de disputar la victoria a Verstappen, llegando incluso a realizar un cambio de neumáticos al británico a tan solo una vuelta del final de ...F1 2021 - Gran Premio de Estiria (Información previa)
by Santiago Criado, 24/06/2021 11:51:41
CIRCUITO- Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
- Longitud: 4,318 km
- Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 336,2 km /h / Velocidad media: 236,9 km/h (vuelta rápida carrera).
- Recta más larga: 868 m.
- Distancia salida a primera curva: 245 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
- Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,1 segundos (media 2020).
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Apoyo aerodinámico: 7 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
- Previsión meteorológica: sábado: cielos parcialmente nubosos con probabilidad de tormentas y ...
F1 2021 - Gran Premio de Francia (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 20/06/2021 21:19:38
Tercera victoria de la temporada para Max Verstappen que le consolida como líder en la clasificación provisional del campeonato con una ventaja de doce puntos con respecto a Lewis Hamilton, su máximo rival. La carrera comenzó a ponérsele difícil cuando, a pesar de partir desde la pole, en la primera curva cometía un error que le llevaba a trazar por fuera de la pista, lo que aprovechaba el británico para superarle y situarse en cabeza.En esta ocasión, el equipo Red Bull acertó en su estrategia y anticipó el cambio de neumáticos de Verstappen al de Hamilton, en aquel momento líder de la carrera. Cuando, una vuelta más tarde, el británico se incorporaba a la pista después de realizar también la sustitución de sus gomas, veía con sorpresa como el holandés pasaba junto a él, superándole con una escasa diferencia, por lo que la victoria parecía decantarse a su favor.Pero la situación cambiaría de nuevo cuando, superado el ecuador de la carrera, Verstappen comunicaba por radio a su equipo la imposibilidad de acabarla con el juego de neumáticos que calzaba en ese momento y que, lógicamente después de la experiencia en Bakú, no quería asumir riesgos, de ahí que se hacía obligado un nuevo cambio.Realizado éste, Verstappen caía por detrás de los pilotos de Mercedes e, incluso de ...
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