Comentarios CFA de Formula 1
F1 2021 - Gran Premio de Francia (Información previa)
by Santiago Criado, 17/06/2021 11:00:40
CIRCUITO
- Circuito: Le Castellet / Circuit Paul Ricard
- Longitud: 5,842 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 309,626 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 341,1 km /h / Velocidad media: 226,8 km/h (vuelta más rápida en carrera)
- Distancia salida a primera curva: 412 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha)
- Longitud de la calle de talleres: 595 / Coste de una parada: 30,5 segundos (media 2019).
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 7 / 10
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 20 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (rectas entre curvas 7 y 8 y recta de meta).
- Previsión meteorológica: Sábado: cielos con escasa nubosidad y temperaturas entre 27ºC y 30ºC / Domingo: cielos con fuerte nubosidad aunque con bajas probabilidades de lluvia y temperaturas entre 25ºC ...
F1 2021 - Gran Premio de Azerbaiyán (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 06/06/2021 20:54:37
Sin duda el gran premio de Azerbaiyán de 2021 constituirá un hito en la historia de la fórmula 1. Hasta ahora nunca se había producido una circunstancia como la que se vivió hoy en el trazado de Bakú: la clasificación final se decidió en un carrera disputada a... ¡dos vueltas!Todo surgió a escasas cinco vueltas de finalizar la carrera, cuando Max Verstappen, que parecía encaminarse hacia una más que segura victoria, sufría el súbito desfallecimiento del neumático trasero izquierdo de su Red Bull, perdía el control de su monoplaza y terminaba golpeándose seriamente contra las vallas protectores, poniendo fin a su aplastante dominio en pista.Tras algunas dudas, dirección de carrera decidía suspenderla, al menos temporalmente, mostrando las banderas rojas a lo largo del trazado, obligando con ello a la reagrupación de los monoplazas aún en liza en la línea de talleres. En principio, parecía que allí había finalizado la prueba, con una victoria para su compañero de equipo, Sergio Pérez, y con dieciocho puntos en el marcador de Lewis Hamilton que, con el cero en el del holandés, recuperaba la cabeza de la clasificación provisional del campeonato.Enseguida se analizó fríamente la situación, llegando a la conclusión que, de suspenderse definitivamente la carrera, la clasificación final, y con ella los ...F1 2021 - Gran Premio de Azerbaiyán (Información previa)
by Santiago Criado, 03/06/2021 10:58:26
CIRCUITO- Circuito: Baku City Circuit / Bakú (Azerbaiyán)
- Longitud: 6,003 km.
- Vueltas: 51 / Distancia total carrera: 306,049 km.
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 354,6 km /h. / Velocidad media: 209,8 km/h (vuelta más rápida en carrera).
- Recta más larga: 2.200 m.
- Distancia salida a primera curva: 280 m.
- Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta.
- Número de curvas: 20 (12 a izquierda y 8 a derecha).
- Longitud de la calle de talleres: 390 m. / Coste de una parada: 21,6 segundos (media 2019).
- Apoyo aerodinámico: 5 / 10
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y recta entre curvas 2 y 3) con único punto de detección, ...
F1 2021 - Gran Premio de Mónaco (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 23/05/2021 23:48:54
La historia en el Principado se repite un año más: desfile de multicolores monoplazas perfectamente ordenados por sus tortuosas calles en una exhibición de excepcionales pilotos (salvo alguna contada excepción) que durante poco más de hora y media exhiben sus habilidades sobre el asfalto y, demostrando su habilidad, se entretienen quitando el polvo de las vallas protectoras con sus llantas, ya que cualquier intento de adelantamiento resulta absolutamente imposible sin asumir el riesgo de terminar golpeándose contra ellas.En esta ocasión, Max Verstappen se hacía con su segunda victoria de la temporada que, tras la disputa de las cinco primeras carreras del año, le sitúa en la cabeza provisional del campeonato mundial. No obstante, en esta ocasión fue favorecido en buena medida por la ausencia de Charles Leclerc que, tras terminar contra las vallas del trazado monegasco después de haber obtenido el mejor tiempo en calificaciones, un problema mecánico detectado a última hora en su Ferrari le impedía iniciar una carrera en la que se mostraba como un claro aspirante a la victoria partiendo desde la pole.A pesar de tan favorable circunstancia, no se puede poner en duda la perfecta actuación del holandés en una carrera dominada de principio a fin, sin cometer un solo error, conservando en todo momento su concentración y manteniendo a sus ...
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