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F1 2020 / Gran Premio de Italia (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 07/09/2020 1:59:21

 




Tuvimos que esperar... ¡ciento cuarenta y siete carreras! para ver en lo más alto del podio a un piloto que no vistiera los colores de Mercedes, Red Bull o Ferrari, circunstancia que no se producía desde que Kimi Räikkönen obtuviera la victoria para Lotus en el gran premio de Australia, primera carrera de la temporada 2013.

Pierre Gasly se hizo con la primera victoria de su palmarés al volante del Alpha Tauri-Honda, su segundo podio en la F1 y la segunda victoria de este modesto equipo, heredero directo de Toro Rosso y fiel escudero de Red Bull, tras la que obtuviera en este mismo circuito en 2008 un jovencísimo Sebastian Vettel.

Para que Pierre Gasly consiguiera la victoria tuvieron que concurrir en su favor varias circunstancias, unas fortuitas y otras meritorias. La primera, fortuita: la elección del momento para realizar su primer cambio de neumáticos en la vuelta 19ª, que si bien le hizo perder posiciones momentáneamente, gracias a la aparición del safety car en pista para retirar el Haas de Magnussen, le permitió situarse en la tercera posición cuando el resto de pilotos entró en talleres para realizar sus cambios de neumáticos. La segunda, también fortuita: la penalización de Hamilton por su error al entrar en talleres cuando aún estaba cerrada esa ...

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F1 2020 - Gran Premio de Italia (Información previa)

by Santiago Criado, 03/09/2020 10:55:18

 



CIRCUITO
  • Circuito: Monza / Monza
  • Longitud: 5,793 km 
  • Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 359,7 km /h / Velocidad media: 255,0 km/h.
  • Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
  • Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
  • Distancia salida a primera curva: 450 m.
  • Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 69 % 
  • Número de curvas: 11 (7 a derecha y 4 izquierda).
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 12 %
  • Número de frenadas por vuelta: 7 
  • Longitud de la calle de talleres: 420 m / Coste de una parada: 24''8 segundos (media 2019).
  • Apoyo aerodinámico: 1 / 10
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 7 / 10
  • Adherencia del asfalto: 4 / 10
  • Neumáticos: C2 (blancos / ex-medios), C3 (amarillos / ex-blandos) y C4 (rojos / ex-súper-blandos). 
  • Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4 (rojos / ex-súper-blandos).
  • Neumáticos reservados para la carrera: C2 (blancos / ex-medios) y C3 (amarillos / ex-blandos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
  • Posibilidad ...

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    F1 2020 - Gran Premio de Italia (La pasada temporada)

    by Santiago Criado, 03/09/2020 10:46:46

     



    • Decimocuarta carrera de la temporada.
    • Segunda victoria de la temporada para Charles Leclerc (2ª victoria en su palmarés  / Victoria anterior: Bélgica 2019 / 7º podio en su palmarés). 
    • 237ª Victoria de Ferrari en F1 (Anterior victoria: Bélgica 2019).
    • 17 monoplazas completaron la carrera.
    • Pole position: Charles Leclerc (Ferrari) - 1'19''307 (262,963 km/h) / 4ª pole en su palmarés.
    • Resumen del Gran Premio de Italia 2019 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=t2fiufij0r6di8yot0wa2poc3gar2f&lg=es
    La carrera en detalles
    • Tiempo: soleado con abundante nubosidad, sin lluvia. - Temperaturas: ambiente: 21ºC / pista: 36ºC.
    • Tramos autorizados para el DRS: Dos (recta principal y recta entre curvas 7 y 8).
    • Podio: 1.- Charles Leclerc (Ferrari) / 2.- Valtteri Bottas (Mercedes) / 3.- Lewis Hamilton (Mercedes).
    • Vuelta más rápida en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) –  Vuelta 51ª: 1’21’’779 (255,014 km/h) / 44ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
    • Líderes de la carrera: Charles Leclerc (45 vueltas: 1ª a 19ª y 28ª a 53ª) y Valtteri Bottas (8 vueltas: 20ª a 27ª).
    • Mayor velocidad punta: 359,7 km/h - Sebastian Vettel ...

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