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F1 2019 - Gran Premio de Singapur (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 23/09/2019 0:05:03

 



... y veintidós carreras después de conseguir su última victoria (Bélgica 2018), Sebastian Vettel volvió a subir a lo más alto del cajón, para lo que el alemán tuvo que esperar casi trece meses de sequía, un tiempo excesivamente largo para un piloto al que tanto en la pasada temporada como en la presente se le viene considerando como uno de los más firmes candidatos en la lucha por el título mundial.

Sea como fuere, esta tan deseada victoria devolvía la sonrisa a Sebastian Vettel, después de una gris temporada en la que viene siendo superado regularmente por Charles Leclerc, su joven compañero de equipo, tanto en puntos (200 para el monegasco por los 194 del alemán), en victorias (2 por 1) o en poles (4 por 1), lo que pone claramente en entredicho su posición como líder del equipo Ferrari, más si se tiene en cuenta el descarado favoritismo que han mostrado hacia él los propios responsables de la Scuderia.

Como no podía ser de otra forma, el claro dominio que ejercía Charles Leclerc a lo largo del primer tercio de carrera, partiendo desde la primera posición de parrilla tras su extraordinaria vuelta de calificación del sábado, se vio súbitamente eclipsado por la sorprendente decisión de su muro de parar primero a Vettel para el cambio de neumáticos, lo que suponía un auténtico "undercut" contra el monegasco, que veía como una vuelta ...

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F1 2019 - Gran Premio de Singapur (Información previa)

by Santiago Criado, 19/09/2019 11:37:04

 



CIRCUITO
  • Circuito: Marina Bay Street Circuit / Singapur
  • Longitud: 5,063 km 
  • Vueltas: 61 / Distancia total carrera: 308,706 km
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 324,2 km /h / Velocidad media: 178,9 km/h
  • Longitud total de rectas: 2,344 km / Recta más larga: 832 m
  • Distancia salida a primera curva: 302 m.
  • Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 62 % 
  • Número de curvas: 23
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 18 %
  • Número de frenadas por vuelta: 13
  • Longitud de la calle de talleres: 411 m / Coste de una parada: 29''3 (media 2018). 
  • Apoyo aerodinámico: 9 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 3 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 7 / 10
  • Adherencia del asfalto: 3 / 10
  • Neumáticos: Blancos - Duros C3 (ex-blandos), Amarillos C4 (ex-ultra-blandos) y Rojos - Blandos C5 / (ex-híper-blandos).
  • Neumáticos reservados para la Q3: Rojos - Blandos C5 / (ex-híper-blandos).
  • Neumáticos reservados para la carrera: Blancos - Duros C3 (ex-blandos), Amarillos C4 (ex-ultra-blandos).
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 100 % 
  • Zonas utilización DRS: Tres: ...

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    F1 2019 - Gran Premio de Singapur (La pasada temporada)

    by Santiago Criado, 19/09/2019 1:52:35

     



    • Decimoquinta carrera de la temporada.
    • Séptima victoria de la temporada para Lewis Hamilton (69ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Italia 2018 / 129º podio en su palmarés).
    • 83ª Victoria de Mercedes en F1 (Anterior victoria: Italia 2018).
    • 19 monoplazas completaron la carrera.
    • Pole position: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'36''015 (189,833 km/h) / 79ª pole en su palmarés.
    • Resumen del Gran Premio de Singapur 2018 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=j0hot17m2b3wuran6g7j6ppuk9m4m1

    La carrera en detalles
    • Tiempo: Carrera nocturna, cielo con escasa nubosidad. - Temperaturas: ambiente: 29ºC / pista: 33ºC.
    • Tramos autorizados para el DRS: Dos (Recta principal y tramo comprendido entre curvas 5 y 7).
    • Podio: 1.- Lewis Hamilton (Mercedes) / 2.- Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) / 3.- Sebastian Vettel (Ferrari).
    • Vuelta más rápida en carrera: Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – Vuelta 50ª: 1’41''905 (178,861 km/h). 1ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
    • Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (49 vueltas: 1ª a 14ª y 27ª a 61ª), Max Verstappen (3 vueltas: 15ª a 17ª), Kimi Räikkönen (4 vueltas: 18ª a 21ª)  y Daniel Ricciardo (5 vueltas: 22ª a ...

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