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F1 2019 - Gran Premio de Austria (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 01/07/2019 0:23:52

 




Con su victoria en el selectivo trazado de Spielberg, Max Verstappen pone fin a una racha de diez victorias consecutivas de Mercedes. Además, la sexta victoria de su palmarés, la segunda consecutiva obtenida por el holandés en este circuito, supone una gran alegría para su equipo, Red Bull, y especialmente para su motorista, Honda, que después de los malos resultados que venía arrastrando tras su vuelta a la F1 de la mano de McLaren en la temporada 2015, veía como un monoplaza dotado con su motor conseguía al fin una más que trabajada y deseada victoria; circunstancia que no celebraban desde agosto del 2006, cuando Jenson Button, con motor y chasis de la marca nipona, se alzaba con el triunfo en el gran premio de Hungría, bajo un auténtico diluvio en Budapest.

Partiendo desde la primera línea de parrilla, compartida con el poleman Charles Leclerc, una mala salida llevaba a Max Verstappen a perder cinco posiciones, lo que parecía apartarle de la lucha por la victoria. Lejos de desanimarse, el holandés inició una remontada en la que, vuelta tras vuelta, iba ganando posiciones superando a todos sus rivales en pista -sin restarle méritos, también ayudado por las largas paradas en talleres de Vettel y Hamilton-, hasta que, a falta de dos vueltas para el final de carrera, después de una controvertida maniobra, conseguía superar también al ...

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F1 2019 - Gran Premio de Austria (Información previa)

by Santiago Criado, 27/06/2019 10:36:52

 



EL CIRCUITO
  • Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
  • Longitud: 4,318 km
  • Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 327,6 km /h / Velocidad media: 232,2 km/h
  • Distancia salida a primera curva: 217 m.
  • Recta más larga: 868 m.
  • Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
  • Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,4 segundos (media 2018).
  • Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 67 % 
  • Distancia máxima a plena aceleración: 680 m.
  • Número de frenadas por vuelta: 7
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 12 %
  • Apoyo aerodinámico: 7 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 4 / 10
  • Desgaste de motor: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 3
  • Adherencia del asfalto: 5
  • Neumáticos: C2 (blancos / ex-medios), C3 (amarillos / ex-blandos) y C4 (rojos / ex-súper-blandos). 
  • Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4 (rojos / ex-súper-blandos).
  • Neumáticos reservados para la carrera: C2 (blancos / ex-medios) y C3 (amarillos / ex-blandos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en ...

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    F1 2019 - Gran Premio de Austria (La pasada temporada)

    by Santiago Criado, 27/06/2019 10:28:51

     



    • Novena carrera de la temporada.
    • Primera victoria de la temporada para Max Verstappen (4ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: México 2017 / 15º podio en su palmarés). 
    • 58ª Victoria de Red Bull en F1 (Anterior victoria: Mónaco 2018).
    • 14 monoplazas completaron la carrera.
    • Pole position: Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'03''130 (246,235 km/h) / 5ª pole en su palmarés.
    • Resumen del Gran Premio de Austria 2018 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=yoy5d2vuw6l86m15p2n3y8v3t8s2y9&lg=es
    La carrera en detalles
    • Tiempo: cielo parcialmente nublado, sin lluvia. - Temperaturas: ambiente: 23ºC / pista: 48ºC.
    • Tramos autorizados para el DRS: Tres (Recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y recta entre curvas 3 y 4 y).
    • Podio: 1.- Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) / 2.- Kimi Räikkönen (Ferrari) / 3.- Sebastian Vettel (Ferrari).
    • Vuelta más rápida en carrera: Kimi Räikkönen (Ferrari) – Vuelta 71ª: 1’06’’957 (232,161 km/h). Record del circuito / 46ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
    • Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (25 vueltas: 1ª a 25ª) y Max Verstappen (46 vueltas: 26ª a 71ª).
    • Mayor velocidad punta en carrera: No publicada por la ...

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