Comentarios CFA de Formula 1
F1 2026 - 6 - Gran Premio de Mónaco (Información previa)
by Santiago Criado, 04/06/2026 0:24:51
CIRCUITO
- Circuito: Mónaco / Monte-Carlo
- Longitud: 3,337 km
- Vueltas: 78 / Distancia total carrera: 260,286 km.
- Primer gran premio: 1950
- Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) 1'12''909 / 164,770 km/h en 2021.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 291,5 km /h. / Velocidad media: 164,1 km/h (vuelta más rápida en carrera 2025).
- Longitud total de rectas: 1,100 km / Recta más larga: 669 m
- Distancia salida a primera curva: 227 m.
- Número de curvas: 19 (12 a derecha y 7 a izquierda).
- Longitud de la calle de talleres: 335 m. / Coste de una parada: 24,4 segundos (media 2025).
- Apoyo aerodinámico: 10 / 10
- Desgaste de frenos: 4 / 10
- Desgaste de neumáticos: 2 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
- Zonas de utilización de Straight Mode: NINGUNA.
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos con ligera nubosidad, sin previsión de lluvia con temperaturas entre 20ºC y 24ºC..
LA PASADA TEMPORADA
- 8ª carrera de la temporada.
- 2ª ...
F1 2026 - 5 - Gran Premio de Canadá (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 25/05/2026 13:14:14
Cuarta victoria consecutiva para Kimi Antonelli con la que afianza su privilegiada posición en la clasificación provisional del campeonato de conductores, más aún considerando que su más directo rival y compañero de equipo, George Russell, se vio obligado al abandono tras un problema mecánico, lo que permite al joven piloto italiano poner una distancia de 43 puntos entre ambos.Russell, partiendo desde la pole, y Antonelli, tras verse superados en el arranque de la prueba por Lando Norris, pronto recuperaron sus posiciones de partida y protagonizaron una emocionante lucha por el liderato de la carrera, protagonizando varias maniobras espectaculares y arriesgadas hasta que un problema con la batería de su monoplaza puso fuera de combate al británico, dejando vía libre al italiano hasta una nueva e incontestable victoria, amparado en la manifiesta superioridad mecánica de su Mercedes. Es de agradecer la disposición del equipo alemán a permitir la lucha directa entre sus pilotos, con una única condición: mantener sus monoplazas en pista.También resultó interesante la lucha por el segundo cajón del podio protagonizada por un hipermotivado Lewis Hamilton y un siempre aguerrido Max Verstappen. Finalmente, el británico se alzó con la segunda posición -su mejor clasificación en carrera desde su llegada a ...F1 2026 - 5 - Gran Premio de Canadá (Información previa)
by Santiago Criado, 21/05/2026 11:17:32
CIRCUITO- Circuito: Circuit Gilles Villeneuve / Montreal
- Longitud: 4,361 km
- Vueltas: 70 / Distancia total carrera: 305,270 km
- Primer gran premio: 1978
- Récord de vuelta en carrera: Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’13’’078 (214,833 km/h) en 2019.
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 344,4 km/h / Velocidad media: 211,8 km/h (Media vuelta más rápida 2025)
- Longitud total de rectas: 2,744 km / Recta más larga: 1.064 m
- Distancia salida a primera curva: 245 m.
- Número de curvas: 14 (6 a izquierda y 8 a derecha)
- Longitud de la calle de talleres: 405 m / Coste de una parada: 23, segundos (media 2025)
- Apoyo aerodinámico: 2 / 10
- Desgaste de frenos: 9 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
- Zonas de utilización de Straight Mode: TRES: entre curvas 7 y 8; entre 11 y 13; y entre 14 y 1 (recta de meta).
- Previsión meteorológica: viernes y sábado: cielos parcialmente nubosos con temperaturas entre 18ºC y 22ºC / domingo: alta probabilidad de chubascos con temperaturas entre 10ºC y 14ºC.
leer másF1 2026 - 4 - Gran Premio de Miami (Epílogo)
by Santiago Criado, 04/05/2026 11:18:59
Finalizada la carrera, Charles Leclerc fue investigado por conducir su monoplaza dañado en condiciones peligrosas, saliéndose de la pista en varias ocasiones para obtener ventaja, llegando incluso a golpearse con el Mercedes de, George Russell en la última curva cerrada del trazado.Tras sus investigaciones y después de escuchar a Leclerc y a un representante del equipo, así como analizar los datos, el vídeo y las grabaciones de radio, los comisarios concluyeron que: “El coche número 16 trompeó en la última vuelta en la curva 3 y chocó contra el muro, pero continuó en pista. El piloto nos informó de que el coche parecía estar bien, salvo que no podía tomar correctamente las curvas a derechas. Debido a este problema, se vio obligado a atajar en las chicanes camino a la bandera a cuadros. Determinamos que el hecho de que tuviera que atajar en las chicanes (es decir, salirse de la pista) significó que obtuvo una ventaja al hacerlo. El hecho de que tuviera algún problema mecánico no constituye una razón justificada. Por consiguiente, imponemos una penalización de paso por boxes al coche número 16, dada la cantidad de veces que se salió de la pista, con las obtuvo una ventaja”.Ante la imposibilidad de aplicar la sanción al haber finalizado la carrera, esta se tradujo en una penalización de 20 segundos adicionales a su tiempo de carrera, lo que relegó hasta la ...
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