Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de Alemania 2013 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 07/07/2013 21:43:01
En una prueba marcada por las estrategias de los equipos a la hora de la elección de sus neumáticos tras las incidencias surgidas en Silverstone, Sebastian Vettel se hizo con una más que merecida victoria; la primera que consigue en su país natal. Su triunfo se comenzó a fraguar desde el mismo instante de la salida, cuando superó claramente a Lewis Hamilton, autor de la "pole"; y, posteriormente, la fue afianzando con unos acertados cambios de neumáticos y la sangre fría con la que en los últimos compases de la carrera supo aguantar la presión de un rapidísimo Kimi Räikkönen, cuyos neumáticos parecían en mejor estado que los del alemán. Con esta nueva victoria se afianza como sólido líder de las clasificación provisional del campeonato con una ventaja de 34 puntos sobre Fernando Alonso, 41 sobre Kimi Räikkönen y 58 sobre Lewis Hamilton.
Recital del equipo Lotus, con una segunda posición de Kimi Räikkönen y una tercera de Romain Grosjean, que a poco menos de cinco vueltas del final, de acuerdo a las instrucciones de su equipo, cedió su posición al finlandés. Una vez más, los pilotos de Lotus demostraron el buen uso que ...
Gran Premio de Alemania 2013 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 04/07/2013 10:06:47
La pasada temporada... el gran premio de Alemania se celebró en el circuito de Hockenheim, por lo que hemos de remontarnos hasta la temporada 2011 para ver como Lewis Hamilton, tras una serie de cuatro carreras sin subir al podio, obtenía una importante victoria en Nürburgring, favorecido por el buen planteamiento estratégico del equipo McLaren, que le permitió hacerse con la primera posición a tan sólo tres vueltas del final de carrera, imponiéndose al Red Bull de Mark Webber y al "renacido" Ferrari de Fernando Alonso.
A lo largo de toda la carrera se mantuvo una cerrada lucha entre Lewis Hamilton, Mark Webber y Fernando Alonso, que se alternaron en el liderato de la prueba, si bien la victoria finalmente cayó del lado del británico gracias a un oportuno último cambio de neumáticos que le permitió imponerse a sus competidores.
Tras una mala salida, Sebastian Vettel se mantuvo fuera de la lucha por la victoria, si bien se vio favorecido por una cuarta posición final, conseguida gracias a que un lentísimo cambio de neumáticos ...
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Gran Premio de Alemania 2013 (Información previa)
by Santiago Criado, 04/07/2013 9:38:40
EL CIRCUITO
- Circuito: Nürburgring / Nürburg
- Longitud: 5,148 km
- Vueltas: 60 / Distancia total carrera: 308,623 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 310,4 km /h / Velocidad media: 200 km/h
- Mayor velocidad en curva: 295 km/h
- Longitud total de rectas: 2,950 km / Recta más larga: 928 m
- Distancia salida a primera curva: 260 m.
- Consumo de carburante: 2,4 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 60
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 61 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 10,7 segundos
- Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 11 %
- Número de frenadas por vuelta: 8
- Mayor frenada: 2,49 segundos – 122 m (122kg de presión – 4,81 G)
- Longitud de la calle de talleres: 377 m / Coste de una parada: 21''635 (media 2011)
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 4 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: ...
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