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Gran Premio de Australia 2013 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 17/03/2013 12:53:10

 


Merecida victoria en la primera carrera de la temporada para Kimi Räikkönen, si bien una parte importante de su triunfo se debe al acierto estratégico del equipo Lotus al plantear su carrera a dos paradas, cuando el resto de sus competidores decidieron realizar una adicional. No obstante, esta estrategia pudo establecerse en base a la demostrada habilidad del finlandés para alargar la vida de sus neumáticos en carrera.

Segunda posición para Fernando Alonso en una carrera en la que nuevamente quedó demostrado que, además del perfecto pilotaje del español, el equipo Ferrari sigue siendo más competitivo en carrera que en las tandas de calificación. La cuarta posición obtenida por su compañero de equipo Felipe Massa, parece confirmar el ascenso cualitativo del equipo con respecto a la pasada temporada.

El nivel alcanzado por el equipo Red Bull es tan elevado que sorprende la tercera posición de Sebastian Vettel. A pesar de su "pole" obtenida a primera hora de la mañana, no se mostró en ningún momento de la carrera como un serio aspirante a la victoria final. Decepcionante sexta posición de Mark Webber que, una vez más, tras una ...

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Gran Premio de Australia 2013 (La pasada temporada...)

by Santiago Criado, 14/03/2013 14:00:25

 



La pasada temporada... Jenson Button se alzó con la victoria en la primera manga del campeonato en una carrera en la que el británico dominó de principio a fin, tras sorprender en la salida a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, autor de la "pole".

El primer gran premio de la temporada, mostraba un claro dominio del equipo McLaren, con una primera y segunda posición en calificaciones y dos podios (victoria y tercera posición) en carrera. No obstante, el equipo Red Bull, tras unas flojas calificaciones (quinta y sexta plazas), seguía mostrando en carrera sus altas prestaciones (segunda plaza para Vettel y cuarta para Webber).

Romain Grosjean, ...

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Gran Premio de Australia 2013 (Información previa)

by Santiago Criado, 14/03/2013 13:38:43

 



EL CIRCUITO
  • Circuito: Albert Park / Melbourne 
  • Longitud: 5,303 km 
  • Distancia total de carrera: 58 vueltas / 307,574 km
INFORMACIÓN TÉCNICA
  • Velocidad máxima: 315 km/h (con DRS activado) / Velocidad media: 200 km /h
  • Longitud total de rectas: 2,970 km / Recta más larga: 843 m.
  • Distancia de la salida a primera curva: 380 m.
  • Consumo carburante: 2,5 kg por vuelta
  • Número de cambios por vuelta: 54
  • Número de curvas: 16 (10 a derecha / 6 a izquierda)
  • Número de frenadas por vuelta: 7 / Porcentaje de frenada: 10%
  • Mayor frenada: 1,16 segundos – 74 m (136 kg de presión – 5,30 G)
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 71 %
  • Longitud de la calle de talleres: 289 m / Coste de una parada: 21 sec. 
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 6 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”  Super-blandos (Rojos) / “Duros” Medios (Blancos)
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 60 %
  • Zonas utilización DRS: DOS (Recta de meta y recta entre curvas 2 y 3)
  • Número de adelantamientos en 2012: ...

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