Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de India 2012 (La pasa temporada...)
by Santiago Criado, 25/10/2012 11:54:49
LA PASADA TEMPORADA… Sebastian Vettel, ya con un nuevo título en el bolsillo, obtuvo su décimoprimera victoria de la temporada en un fin de semana en el que no encontró rival. Autor de la "pole", dominó la carrera de principio a fin, permitiéndose incluso el lujo de marcar en la última vuelta la más rápida en carrera, en una muestra más del absoluto dominio de su Red Bull sobre el resto de la competencia. Este aplastante dominio convierte las carreras en un aburrido trámite administrativo.
Merecida segunda posición para Jenson Button, el que, a pesar de una carrera perfecta, en ningún momento estuvo en situación de disputar la victoria a Vettel. Cuando el piloto de McLaren parecía acercarse a Vettel, el alemán aumentaba automáticamente su ritmo y se distanciaba prudentemente del británico.
La tercera posición de Fernando Alonso responde más a la habilidad y constancia del español que a las prestaciones de su Ferrari, muy lejos de las mostradas por Red Bull o McLaren. Una buena estrategia en la elección del momento de realizar su segundo cambio de neumáticos, alargando la parada dos vueltas respecto a Webber, le permitió ganar la posición al australiano. Los posteriores errores del piloto Red Bull le permitieron llegar hasta el último ...
Gran Premio de India 2012 (Información previa)
by Santiago Criado, 25/10/2012 11:47:33
EL CIRCUITO
- Circuito: Buddh International Circuit / Nueva Delhi
- Longitud: 5,125 km
- Vueltas: 60 / Distancia total carrera: 307,249 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 315 km /h / Velocidad media: 206 km/h
- Longitud total de rectas: 2,837 km / Recta más larga: 1.060 m
- Distancia salida a primera curva: 230 m.
- Consumo de carburante: 2,5 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 58
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 64 %
- Mayor tiempo en plena aceleración: 14,5 seg.
- Número de curvas: 16 (9 a derecha y 7 a izquierda)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 11 %
- Número de frenadas por vuelta: 11
- Mayor frenada: 2,37 segundos – 116 m (157 kg de presión – 5,2 G)
- Longitud de la calle de talleres: 414 m / Coste de una parada: 22 segundos.
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 5 / 10
- Neumáticos: “Blandos”: Blandos (amarillos) / “Duros”: Duros (Plateados)
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 0%
- Zona utilización alerón ...
Gran Premio de Corea 2012 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 14/10/2012 16:01:36
Tercera victoria consecutiva, cuarta de la temporada, para Sebastian Vettel. El alemán se impuso en una carrera dominada de principio a fin, en la que se vio favorecido con el trabajo de contención que su compañero de equipo realizó en los primeros compases de carrera y que le permitió una escapada en solitario. A pesar del dominio absoluto que ejerció durante toda la prueba, las últimas vueltas resultaron tensas, tanto para él como para su equipo, ya que nadie tenía la completa seguridad de que sus neumáticos llegaran "vivos" a la línea de meta. Realmente la FIA consiguió su objetivo estableciendo el monopolio Pirelli en la F1: después de dieciséis carreras disputadas... ¡ningún ingeniero de ninguno de los equipos es capaz aún de establecer una previsión ajustada de la duración real de los neumáticos!Con esta nueva victoria, Sebastian Vettel consigue arrebatar el liderato de la clasificación provisional del campeonato a Fernando Alonso, poniendo seis puntos de ventaja sobre el español. En las últimas tres carreras, el alemán ha conseguido sumar... ¡treinta y cinco puntos más que el español! En el "mini-campeonato" que, según manifestaba Alonso, comenzaba este fin de semana: Vettel 1 - Alonso 0.Mark Webber, aprovechando las excelentes prestaciones ...
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