Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de Alemania 2012 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 19/07/2012 17:05:28
LA PASADA TEMPORADA… el Gran Premio de Alemania, disputado en el circuito de Nürburgring, tuvo como vencedor a Lewis Hamilton. Tras la conseguida en Canadá, era su segunda victoria de la temporada y con ella volvía al podio después de cuatro carreras sin visitarlo. Desde su segunda posición en parrilla, conseguía superar a Webber en la salida y colocarse como líder de la carrera, posición que intercambió con Mark Webber y Fernando Alonso a lo largo de la prueba. Finalmente, el acierto estratégico del equipo McLaren, además de un adelantamiento al español en pista, le permitió alzarse con la victoria.
Fernando Alonso realizó una carrera perfecta que le permitió, además de comandar la carrera en algunos momentos, conseguir una más que merecida segunda plaza, aunque sin muchas opciones de defender su primera posición frente a Hamilton, dados los problemas de Ferrari en alcanzar la temperatura idónea de sus neumáticos.
La tercera posición de Mark Webber (tras su "pole" del sábado y su ya característica mala salida en carrera) y la cuarta de Sebastian Vettel dejaron un sabor amargo en el seno de Red Bull, aunque el menos tuvieron la satisfacción de ver como el alemán ganaba una posición a Felipe Massa en los talleres ...
Gran Premio de Alemania 2012 (Información previa)
by Santiago Criado, 19/07/2012 16:58:47
EL CIRCUITO
- Circuito: Hockenheim / Hockenheimring
- Longitud: 4,574 km
- Vueltas: 67 / Distancia total carrera: 306,458 km
LA INFORMACIÓN
- Velocidad máxima: 310 km /h (326 km/h con DRS) / Velocidad media: 219 km/h
- Recta más larga: 1.240 m
- Distancia salida a primera curva: 200 m.
- Consumo de carburante: 2,3 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 49
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 64 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 13,0 segundos
- Número de curvas: 17
- Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Mayor frenada: 2,79 segundos – 121 m (153 kg de presión – 5,18 G)
- Longitud de la calle de talleres: 303 m / Coste de una parada: 17 segundos.
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 7 / 10
- Neumáticos: “Blandos”: Blandos (amarillos) / “Duros”: Medios (blancos)
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 50 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Una – Entre las curvas 4 y ...
Gran Premio de Gran Bretaña 2012 (Resumen de la carrera)
by Santiago Criado, 08/07/2012 18:29:32
Segunda victoria de la temporada para Mark Webber, igualando con ello a Fernando Alonso, en una carrera en la que supo esperar con absoluta tranquilidad y perfecto pilotaje el desfallecimiento de los neumáticos del español para superarle a poco menos de cinco vueltas para el final, demostrando con ello la recuperación de las prestaciones de los Red Bull.Fernando Alonso hizo valer su "pole" del sábado hasta que sus neumáticos comenzaron a dar señales de desfallecimiento. Al contrario de la carrera de Valencia, en la que la estrategia de la "Scuderia" funcionó perfectamente, en esta ocasión la decisión de partir con neumáticos duros, a diferencia del resto de pilotos de cabeza, y dejar los más blandos para el final de la carrera, no pareció la más acertada. La decisión parece que estuvo relacionada con la idea de asegurarse la victoria en caso de que la lluvia hubiera hecho su aparición al final de carrera, pero... No obstante, esta segunda posición, unido a que sus más directos rivales quedaron por detrás de él, consolida al español en el liderazgo provisional del campeonato.La tercera posición de Sebastian Vettel confirma la recuperación del equipo Red Bull, si bien a lo largo de este fin de semana el joven campeón alemán no pareció estar en situación de ...
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