Scrutineering and weighing
A team of specially appointed scrutineers has the power to
check cars at any point during a Grand Prix weekend to
ensure that they fully comply with technical and safety
regulations.
Every car is initially examined on the Thursday of a race
meeting (Wednesday at Monaco) and a car cannot take part in
the event until it has passed scrutineering. A car must be
re-examined by scrutineers if any significant changes are
made to it by the team or if it is involved in an accident.
In addition to scrutineering, cars are also weighed during
the Grand Prix weekend to ensure that they comply with
minimum weight requirements (640kg). Cars taking part in Q1
and Q2 are called in at random to be weighed, while all cars
participating in Q3 are weighed after the session.
Classified finishers are weighed again after the race
.
Any competitor failing to meet the minimum weight may lose
their qualifying times or be excluded from the race results
unless this is due to the accidental loss of part of the
car. |
Vericaciones técnicas y pesaje
Un equipo de inspectores especialmente designados tiene la
facultad de revisar los coches en cualquier momento a lo
largo del fin de semana de gran premio para asegurarse de
que éstos cumplen plenamente las normas técnicas y de
seguridad.
Cada coche es verificado inicialmente el jueves de carrera
(miércoles en el caso de Mónaco) y no podrá participar en el
evento hasta que no haya pasado las verificaciones técnicas.
Un coche puede ser verificado de nuevo por alguno de los
inspectores si se realizan en él cambios significativos por
parte del equipo o si se ve involucrado en un accidente.
Además de las verificaciones, los coches son también pesados
durante el fin de semana de gran premio para asegurarse que
cumplen los requisitos mínimos de peso (640 kg). Los coches
que participan en la Q1 y Q2 son llamados para ser pesados
al azar, mientras que todos los coches que participan en la
Q3 se pesan después de la sesión. Después de la carrera, los
finalmente clasificados se pesan de nuevo.
Cualquier competidor que no cumpla el peso mínimo puede
perder sus tiempos de clasificación o quedar excluido de los
resultados de la carrera, a menos que ello se deba a la
pérdida accidental de una parte del coche.
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