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uk flag Scrutineering and weighing

A team of specially appointed scrutineers has the power to check cars at any point during a Grand Prix weekend to ensure that they fully comply with technical and safety regulations.

Every car is initially examined on the Thursday of a race meeting (Wednesday at Monaco) and a car cannot take part in the event until it has passed scrutineering. A car must be re-examined by scrutineers if any significant changes are made to it by the team or if it is involved in an accident.

In addition to scrutineering, cars are also weighed during the Grand Prix weekend to ensure that they comply with minimum weight requirements (640kg). Cars taking part in Q1 and Q2 are called in at random to be weighed, while all cars participating in Q3 are weighed after the session. Classified finishers are weighed again after the race
Any competitor failing to meet the minimum weight may lose their qualifying times or be excluded from the race results unless this is due to the accidental loss of part of the car.
es flag Vericaciones técnicas y pesaje

Un equipo de inspectores especialmente designados tiene la facultad de revisar los coches en cualquier momento a lo largo del fin de semana de gran premio para asegurarse de que éstos cumplen plenamente las normas técnicas y de seguridad.

Cada coche es verificado inicialmente el jueves de carrera (miércoles en el caso de Mónaco) y no podrá participar en el evento hasta que no haya pasado las verificaciones técnicas. Un coche puede ser verificado de nuevo por alguno de los inspectores si se realizan en él cambios significativos por parte del equipo o si se ve involucrado en un accidente.

Además de las verificaciones, los coches son también pesados durante el fin de semana de gran premio para asegurarse que cumplen los requisitos mínimos de peso (640 kg). Los coches que participan en la Q1 y Q2 son llamados para ser pesados al azar, mientras que todos los coches que participan en la Q3 se pesan después de la sesión. Después de la carrera, los finalmente clasificados se pesan de nuevo.

Cualquier competidor que no cumpla el peso mínimo puede perder sus tiempos de clasificación o quedar excluido de los resultados de la carrera, a menos que ello se deba a la pérdida accidental de una parte del coche.

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